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La BNP et le Tour de France

BNP Paribas Source d'Histoire
Publié le 17 avril 2025 - Mis à jour le 17 avril 2025
Temps de lecture : 5 minutes

Si BNP Paribas est aujourd’hui associé au tennis, son engagement de parrain sportif remonte aux années 1950, quand la banque parrainait le Tour de France. Retour sur les étapes de ce partenariat pionnier.

Grand succès sportif et populaire depuis sa première édition en 1903, le Tour de France prend une nouvelle dimension dans les années 1950. Départs depuis l’étranger, étapes dans le centre de la France, diffusion à la télévision… C’est ce moment que choisit la BNCI (Banque nationale pour le commerce et l’industrie) pour associer son image à la télévision, en 1955. Elle devient ainsi la première banque à parrainer le Tour.

La BNCI au service des « suiveurs » du Tour de France

Un problème se pose sur le Tour : la Caravane arrive après la fermeture des bureaux de banque et repart avant leur ouverture. Afin de simplifier le quotidien de toutes les personnes qui accompagnent le circuit (officiels, journalistes, publicitaires, directeurs techniques et coureurs), la BNCI délègue alors deux « camionnettes-guichets » pour délivrer ses services bancaires à chaque ville étape.

Avant chaque arrivée d’étape, les collaborateurs de la banque récupèrent des fonds au siège local de la BNCI puis tiennent leur guichet de 16h30 à 20h30.

Retour en images sur le premier Tour de France de la BNCI, 1955

Camionnettes-guichets de la BNCI à la permanence du Tour de France à Metz, 1955. Archives historiques BNP Paribas.12fi55.
Camionnettes-guichets de la BNCI devant l’agence principale de la BNCI à Monaco, 1955. Archives historiques BNP Paribas. 11fi665.
Camionnettes-guichets de la BNCI sur les routes du Tour de France, 1955. Archives historiques BNP Paribas. Cote 12fi55.

Ce partenariat innovant permet à la BNCI d’associer son image à celle d’un puissant événement social et de se faire connaître du grand public. Ainsi, de 1955 à 1967, la banque s’associe à toutes les éditions du Tour de France.

La BNP prolonge l’engagement de la BNCI

Moins de deux mois seulement après la fusion entre la BNCI et le Comptoir national d’escompte de Paris (CNEP) en mai 1966, le nom de la Banque nationale de Paris (BNP) fait déjà le tour de la France sur les véhicules de la nouvelle banque, pendant que des messages publicitaires sont diffusés par micro sur la route puis à l’étape. La BNP se place ainsi dans la continuité de son ancêtre, tout en faisant connaître sa nouvelle identité en France et à l’international.

Retour en images sur le premier Tour de France de la BNP

Le car-guichet et un car de prestige de la BNP font étape à Champigneulles (Lorraine), 1966. Archives historiques BNP Paribas. 10fi354.
Un car de prestige de la BNP pendant le Tour de France 1966. Archives historiques BNP Paribas. 10fi355.
Un car de prestige de la BNP fait étape à Champigneulles (Lorraine) pendant le Tour de France 1966. Archives historiques BNP Paribas. 10fi353.

Après une pause de cinq ans, de 1967 à 1973, la BNP reprend sa place de « banque du tour » en 1973. Elle signe à ce moment un contrat avec L’Équipe et Le Parisien Libéré, qui lui assure l’exclusivité du service bancaire sur le Tour pendant trois ans. Ces années marquent l’apogée du partenariat sportif : la BNP est véritablement au cœur de l’événement.

Revivez cette époque dans cette vidéo de 1974 :

En 1987, la BNP se retire finalement du Tour de France. Pendant trois décennies, elle a imprimé sa marque sur l’événement et s’est constitué une image de « banque du sport » auprès du public.

BNP : 30 ans de Tour de France, 1985. Archives historiques BNP Paribas. 12af017.

C’est désormais sur le tennis et sur Roland-Garros que BNP Paribas va rediriger son attention…

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